近日，在中美航空合作项目启动第三期培训时，该项目主席、波音中国总裁王建民透露，中美双方已经就扩大美国对中国直升机出口以及技术合作方面的内容展开多次会谈。此前，美国直升机零部件在中国销售一直受阻，而今年的两次救灾工作显示中国通用直升机数量奇缺。
　　对此，中国民航局局长李家祥表示，目前，中国仅拥有110架通用航空直升机，其中绝大部分为俄罗斯制造。如果出口管制不再成为障碍，那美国直升机制造商可以在中国发掘巨大市场。
　　据民航局提供的数据，中国民航市场正以每年15%甚至更快的速度增长，即使今年上半年中国遭受了两次自然灾害，但其增长率仍可能超过10%。中国目前仅拥有不到1000架各类通用航空飞机，而美国则拥有24万架，这个巨大的落差表明中国通用航空发展的巨大潜力。
　　美国交通部联邦航空管理局亚太区域主管克里斯托弗•梅茨还透露，中美双方还将通过培训人员、优化流程管理以及合理分配空中资源等方法来缓解中国民航所面临的空中交通拥堵难题，目前，该方案已经使北京至上海的空域流量增加了1倍。